1. Trạm thử Công suất động cơ diesel
Trạm thử động cơ diesel và xăng là hệ thống kiểm tra hiệu suất động cơ hàng đầu, được thiết kế để đo lường chính xác công suất, mô-men xoắn và tốc độ quay của động cơ trong nhiều ứng dụng công nghiệp.
2. Tính năng nổi bật
- Công nghệ phanh đa dạng: cung cấp các loại dynamometer sử dụng công nghệ phanh nước (water brake), dòng điện xoáy (eddy current) và dòng điện xoay chiều (AC), phù hợp với nhiều loại động cơ và ứng dụng khác nhau.
- Dải công suất rộng: có khả năng kiểm tra động cơ với công suất từ 20 đến 4.500 mã lực (HP), đáp ứng nhu cầu từ các ứng dụng nhẹ đến nặng.
- Thiết kế linh hoạt: Cung cấp các giải pháp cố định và di động, phù hợp với nhiều môi trường làm việc và yêu cầu kiểm tra khác nhau.
- Phần mềm điều khiển tiên tiến: Tích hợp phần mềm điều khiển và thu thập dữ liệu hiện đại, giúp người dùng dễ dàng theo dõi và phân tích kết quả kiểm tra.
3. Thông số kỹ thuật tổng quát
- Công suất kiểm tra: Từ 20 đến 4.500 HP
- Tốc độ quay tối đa: Lên đến 6.000 vòng/phút (RPM)
- Loại phanh: Phanh nước, dòng điện xoáy, dòng điện xoay chiều
4. Ứng dụng thực tế
- Ngành ô tô: Kiểm tra hiệu suất động cơ, hộp số và hệ thống truyền động.
- Ngành hàng hải: Đánh giá công suất và độ bền của động cơ tàu thủy.
- Ngành xây dựng và khai thác mỏ: Kiểm tra động cơ của máy móc hạng nặng như máy xúc, máy ủi.
- Ngành năng lượng: Đo lường hiệu suất của động cơ trong các nhà máy điện và hệ thống phát điện.
- Nghiên cứu và phát triển: Phân tích và cải tiến thiết kế động cơ trong các trung tâm R&D.
📞 Liên hệ ngay với CÔNG TY CỔ PHẦN GIẢI PHÁP KỸ THUẬT CƠ ĐIỆN TỬ để nhận được tư vấn chi tiết và báo giá tốt nhất!
